http://puregreen.blog49.fc2.com/ 中年オヤジの気分気ままな日々の思いを綴ります。 ja http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-314.html ある映画に関する8月30日の記事の中に、著作権の侵害の恐れのある記述があるとのご指摘を受けましたので、大変残念ですが削除致しました。 関係各位の皆様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び致します。 申し訳ありませんでした。 管理人　Warachan（遊戯人）
関係各位の皆様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び致します。
申し訳ありませんでした。

管理人　Warachan（遊戯人） ]]> 事務連絡 2007-09-04T21:18:17+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-313.html 先月28日に発売だったのですが、行きつけの本屋さんではほぼ売り切れになっていて再入荷をお願いしていたデアゴスティーニ「週刊パーツ付きクラフトマガジン蒸気機関車C62を作る」を、本日受け取ってきました。 真鍮を中心とした金属製1/24の蒸気機関車を毎週のパーツで製作していこうというもので、とても恐ろしい企画のものです。1/24の蒸気機関車というと、Nゲージが1/180、HOゲージが1/80ですからそれらに比べると段違いに大 先月28日に発売だったのですが、行きつけの本屋さんではほぼ売り切れになっていて再入荷をお願いしていたデアゴスティーニ「週刊パーツ付きクラフトマガジン蒸気機関車C62を作る」を、本日受け取ってきました。

真鍮を中心とした金属製1/24の蒸気機関車を毎週のパーツで製作していこうというもので、とても恐ろしい企画のものです。1/24の蒸気機関車というと、Nゲージが1/180、HOゲージが1/80ですからそれらに比べると段違いに大きいことがわかります。実物の全長が20メートルをゆうに越えますから、1/24で約95cmくらいになります。普通の机の幅を完全に占有してしまう大きさです。ものすごいシロモノになります。きっとこれを優雅に飾る事ができる場所をもたない人は、完成したら置き場に困るかも知れません。

ただ、大きいわりに外観はすっきりしすぎの感じがします。この大きさならばボイラー周りの配管はすべて実現してほしかったし、動輪の間やキャブの下から向こう側がすけて見えすぎるのもなんとかしてほしいような気がします。たぶん、そのあたりはこだわるモデラーならば見過ごせない部分かも知れません。

蒸気機関車の型として一般的なD51ではなくC62を選択したのは、素人向けというよりは蒸気機関車をよく知っている人向きというところでしょうか。「C62 2」といえばスワローエンゼルと呼ばれる有名な釜で、ベースはD52とのことです。特急「つばめ」を牽引することになったため、デフに「つばめ」のマークが入れられたのが特徴となっています。ちなみにつばめ＝スワローは国鉄のマスコットで、それが国鉄スワローズとなり、現在の東京ヤクルトスワローズになっています。そういう「つばめ」ですので、特急「つばめ」の牽引を終えても、デフの「つばめ」マークは取り外されずにそのままとなっています。特急「つばめ」を退いたあとは、北海道で急行「ニセコ」の牽引につき、ここでC62重連でスワローエンゼルが有名になるわけです。

冊子に目を移してみますと、「昭和の鉄道模型を作る」とは違って濃い内容の冊子のように感じます。構成は、
　「蒸気機関車百景」・・・実車シーン写真（カラー7ページ）
　「蒸気機関車列伝」・・・蒸気機関車解説（カラー2ページ）
　「C62メカニックファイル」・・・個別メカ解説（カラー2ページ）
　「ステップ・バイ・ステップ」・・・組立て解説（カラー2ページ）
となっており、蒸気機関車について楽しく読んでいける構成だと思います。

確定はしていないそうですが、完成までは100号までかかるそうです。第1号は毎度の特別価格の990円ですが、通常価格は1890円で毎週発売となります。ざっと計算すると18万円を越える額になります。月に8000円近くをこれに費やすことになります。私の小遣いは月40000円ですから、これから買い続けるかどうかはよく考えなくてはいけません。その他にも、工具セットだの塗装セットだのも販売するそうなので、それらを買う人はさらに出費となります。幸いにも私はそのあたりはすでに持っていますのでなんとか出費は回避できますけど。とはいうものの、完成品ならばとてもそれらの価格では買えないとは思います。楽しみながら自分で製作して完成させることができれば、充分安いのかも知れません。ただ、先に書いたように重厚感あふれるディティールとはいかないのは残念ですが。

本屋のご主人が、「よく売れていますよ。もう定期購読の予約いただいたお客さんもいらっしゃいますよ。」と嬉しそうに語りかけてきます。最近は、暇を持て余すだろう大量定年の金持ち層狙いのこういう企画が多くなってきました。私は、金も無いし定年ではありませんので暇もありませんが、たぶん釣られてしまうような予感がします。

「昭和の鉄道模型を作る」もそうですが、こういう類の雑誌は号を重ねるといつも書店で買えるというわけにはいかなくなります。どこかで予約購読者のみに販売となるのです。ですから、買うほうもどこかで腹をくくらねばいけないということはわかっているのですが。 ]]> 鉄道模型：C62を作る 2007-09-03T23:59:59+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-312.html 週刊Nゲージジオラマ製作マガジン「昭和の鉄道模型をつくる」第5号。すでに第6号が発売されていますが、やっと今日この号の付属品を製作しましたのでご紹介です。付属品は、「交番・詰所セット」。 まず、第5号の冊子の内容ですが、最初の号の頃は物足りないと思った内容もだんだんと読み応えを感じるようになっているので、不思議なものです。毎号毎号の当時の状況が紹介されてくると、単発的な物足りなさは連続ものへの期待にか 週刊Nゲージジオラマ製作マガジン「昭和の鉄道模型をつくる」第5号。すでに第6号が発売されていますが、やっと今日この号の付属品を製作しましたのでご紹介です。付属品は、「交番・詰所セット」。

まず、第5号の冊子の内容ですが、最初の号の頃は物足りないと思った内容もだんだんと読み応えを感じるようになっているので、不思議なものです。毎号毎号の当時の状況が紹介されてくると、単発的な物足りなさは連続ものへの期待にかわってきますし、短いと感じた文章も毎号毎号を考えると、妥当な量に感じるようになりました。

「今週の達人」には、毎回驚かせられます。今回の達人は9畳の部屋いっぱいのNゲージレイアウトを楽しんでいる人です。たった4年でここまでやるかと対抗心が湧き上がりますが、なかなかここまでできる環境の人は少ないのが現実です。私も3人の娘の部屋が空けばぜひ挑戦したいと思います。その他にも「昭和の情景」は団地族の記事で、なかなか興味深い内容でした。

付属品のパーツは左の写真の通りです。左上の架線柱と右上の柵は、今回は使いません。今後のレイアウト製作の中で使うために、無くさないように保管です。

作るという感じを感じるのは「詰所」のほう。細かい周辺のパーツを取り付けた後に、詰所とトイレの建物を取り付けます。気をつける部分は、トイレ裏の物置の屋根。裏側に押し出しピン跡の出っ張りがあって、それをナイフで削っておかないと浮いたようになって確実に接着できません。その他は塀の上部。塗装はされているのですが、ゲート跡が残っています。ナイフやペーパーで少し整えてから、同じような色の塗料でタッチアップしておくといいでしょう。他には木の、ランナーから切り取った部分への緑のタッチアップ。タッチアップしたい部分は他にもありますが、見えない部分は気にしないでいいでしょう。

　

「交番」は、中に机を取り付け、外に警官を取り付けるのみ。建物はほぼ完成品です。

今まで製作したストラクチャーをまとめてみると、なかなか良い雰囲気が漂ってきます。しかし、数的にはまだまだ。たとえ小さなレイアウトとはいえ、実物らしさを出すにはもっと多くのストラクチャーが必要です。

第6号からはレールが付属品となり、それは第11号まで続きます。その後、パネルボードがついてきて、そこでようやくレール敷設とストラクチャー配置を楽しめるようになるようです。ここ1ヶ月半は、工作的にはじっと我慢となります。

その間、C62の製作にはまり込む予感が大です・・・。 ]]> 鉄道模型：昭和の鉄道模型をつくる 2007-09-02T18:19:47+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-311.html パソコンソフトのバージョンアップは、今の状況に不自由していないのならば、できる限りやらないほうがいいです。 わかっているのですが、やってしまうのが悲しい性。 今、私が使っているブラウザはInternet Explorer 6（以下IE6）なのですが、ちょっとした出来心でInternet Explorer 7（以下IE7）をインストールしてしまったのですよ。簡単にIE6に戻せるというので、ものは試しということでやってしまいました。いろんなことを経
わかっているのですが、やってしまうのが悲しい性。
今、私が使っているブラウザはInternet Explorer 6（以下IE6）なのですが、ちょっとした出来心でInternet Explorer 7（以下IE7）をインストールしてしまったのですよ。簡単にIE6に戻せるというので、ものは試しということでやってしまいました。いろんなことを経験しておかないと人にも何も言えませんしね。

IE7自体は簡単に問題なくインストールできました。
使い勝手がかなり違うので使いづらいところはありますが、慣れればまぁいいかなと思ってしばらく使ってみたのですが、やはりいけません。MediaPlayer11もそうだったのですが、たまに落ちるんですよね。情報をマイクロソフトに送れとかいうダイアログボックスが出てね。

こんなんじゃ、まだIE6のままのほうがいいやと、元に戻したわけです。

そうしたらなんと！「ニコニコ動画」を見ることができなくなっていたのですよ。別のブラウザFirefoxでは正常に見る事ができるのにIEでは見る事ができないというのは、IEが何かおかしくなったとしか考えられません。

ここから、私の長い旅が始まるわけです。（たった1日ですけど）

「ニコニコ動画」を見る事ができないというのは、「最新のAdobe FlashPlayerにアップデートしてください」というメッセージが表示されて、何度Flash Playerをインストールし直してもその状態が変わらないというものです。Firefoxでは問題ないわけですから、IEとFlashPlayerとの問題なわけです。他のホームページでもFlashPlayerでの動画は見ることができなくなっています。

ということで、FlashPlayerをインストールし直します。
ダウンロードページからインストールしても、正常にインストールできたように終わるのですが、症状はなんら改善されません。

いろいろと調べると、「アンインストーラできれいに古いのを削除してからインストールしたら解決することがある」と書いてあります。Adobeサイトからアンインストーラをダウンロードして実行してから、再度FlashPlayerをインストールしましたが、これもダメ。

IE7をインストールしたことでIE6に不整合がおきているのかなと思って、次はIE6をインストールし直すことを考えました。情報はインターネットで探すわけですが、IE6はWindowsXPと一体なので単独では削除できないのです。削除できないとインストールもできないわけです。ダメなのかなと思って情報を探すと、その裏技としてレジストリをいじって再インストールするという情報がありましたのでやってみました。

レジストリの「HKEY_LOCAL_MACHINE→SOFTWARE→Microsoft→Active Setup→Installed Components→{89820200-ECBD-11cf-8B85-00AA005B4383}」の値を1から0にするとできるというので修正してIE6のインストーラを動かしました。
あれ？
「このコンピュータには、最新のInternet Explorerが既にインストールされています」と表示されてしまいます。それじゃ、普通の状態と同じです。レジストリの修正が全然きいていません。

で、さらによく読んでみると、WindowsXP SP2ではこの裏技はきかないと書いてあります。ガックリ。いっぺんに力が抜けました。

このあたりからあきらめムードが出てくるのですが、「ニコニコ動画」だけならばFirefoxで見ればいいのですが（ダウンロードもできますし）、通常のホームページのFlash動画を見ることができないのはつらいので、諦めるわけにはいきません。

インターネットでいろいろと検索しても、この症状が解決したという情報にたどりつけません。万事休すかと思いはじめたところ、他とは違うアプローチが書かれたページを発見。

そのページによりますと、まず、IEの「インターネットオプション→プログラム→アドオンの管理」を開いて、「Shockwave Flash Object」を選択して「ActiveX の更新」をしてみろと書いてあります。

やってみました。

結果は、「更新する新しいものが無い」ということで、更新はかからず何も変化無し。

しかし、「上記の作業を行っても正常に動作しない場合の対処方法」という心強い記述がまだ書いてあります。その対処とは、Cドライブの「Downloaded Program Files」フォルダの中の「Shockwave Flash Object」を削除しろとあります。

さっそく右クリックで削除しましたよ。
ついでに、「プログラムの追加と削除」でも削除して、前述のアンインストーラも動かしておきました。これでFlashPlayerについては、まっさらな状態になったと信じます。そして、FlashPlayerのダウンロードサイトに行ってインストールです。

やりましたよ！！
IE6で「ニコニコ動画」をまた見ることができるようになりました！
やっとこれで元の状態に戻りましたよ。

こんな単純なことでも、対策を見つけて実施するのは手間がかかります。新しいことができるようになったわけでもなく、元の状態に戻すだけでこれだけの手間ですからねぇ。

こういう経験をしても、これからもついついバージョンアップのボタンをクリックしてしまうのでしょうね、私は。 ]]> パソコン 2007-09-01T14:52:49+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-309.html 昨日の続き。 インターネットでは当然のこととして「匿名」がまかり通っている。 それは別に悪いことでもないと思うし、「匿名」であるがゆえのメリットもある。 ハンドルネームというのも「匿名」のひとつだし、素顔を晒すことの危険性を考えるとやむを得ないことである。 しかし、「匿名」とはいえ、架空の人間でもないし、無法地帯に住んでいるわけでもない。名前を隠すことと、何でも許されるということは別物である。「匿
インターネットでは当然のこととして「匿名」がまかり通っている。

それは別に悪いことでもないと思うし、「匿名」であるがゆえのメリットもある。

ハンドルネームというのも「匿名」のひとつだし、素顔を晒すことの危険性を考えるとやむを得ないことである。

しかし、「匿名」とはいえ、架空の人間でもないし、無法地帯に住んでいるわけでもない。名前を隠すことと、何でも許されるということは別物である。「匿名」であろうが、やってはいけないことはやってはいけない。

今までは、そう訴えることでインターネットという架空社会の中での、中傷や荒しや違法行為を抑制してきた部分もある。

しかし、今回は違う。

実社会でやりたい違法行為を、「匿名」を利用して徒党を組んで実現するという。そういう仲間を募る場があるという。

私は、ある出来事があってから、「匿名」前提の場所にはできる限り足を踏み入れないことにしている。「匿名」の世界の中には、書かれている内容がどういう内容であれ、実体としての味方もいなければ敵もいないのである。「匿名」は蜃気楼。そう思うしかない、泡沫（うたかた）の相手でしかないのである。

しかし、その仲間を募る場で泡沫の相手を得ることによって、ひとりではできないであろうとんでもない行動を実現してしまう。ネットの架空社会と人間が、今度は実社会に下りてくる。何かどこか病んでいる。

世の中には、清濁いろいろある。正しいことだけでは生きていけない。人を裏切ったりだましたり、そうしないと生きていけないこともある。しかし、絶対にしてはいけないこともあるわけで。

なぜこの事件にこうも腹立たしさを感じるのかわからないが、自分の何かのこだわり部分にひっかかっているんだろうな。


　　近頃世間に流行るもの、押し込み強盗、高利貸、賄賂をもらう偉え人。
　　金、金、金の世の中で、泣くのは弱い者ばかり。
　　涙を拭いておいでなせい。
　　恨みを晴らす仕事人。
　　陰膳すえて待っておりやす。 ]]> 思い 2007-08-29T23:59:59+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-308.html 私は悪い事などひとつもしないというような立派な人間でもないし、 正義漢ぶって自分の行動を棚にあげて人を批判したりすることもあるし、 怖そうで強そうな人の前では、刃向かいもせずに小さくなっている小心な人間だし、 早く言えば、自分のことが一番かわいいというごく一般的で小さな人間なんだが、 24日におきた名古屋での事件は、あまりにもやるせないし許せない。 人は誰でも、その人を愛情を持って大切に思っている人
正義漢ぶって自分の行動を棚にあげて人を批判したりすることもあるし、

怖そうで強そうな人の前では、刃向かいもせずに小さくなっている小心な人間だし、

早く言えば、自分のことが一番かわいいというごく一般的で小さな人間なんだが、

24日におきた名古屋での事件は、あまりにもやるせないし許せない。

人は誰でも、その人を愛情を持って大切に思っている人が必ずいるのだ。

大切な人をなくすということは取り返しが絶対につかない。だから大きな悲しみとなり、やりきれなさとなり、怒りとなり、絶望となる。

平和な今の時代の中で、人を殺めるということのそういう想像力すら持てない人間が多くなっているのだとしたら、それは戦時中よりも恐ろしい世の中だ。


こういう事件は二度と起きてはほしくないが、不幸にもこういう事件に遭遇した被害者と遺族に対しては、被害者と遺族の心情を一番に考えられる世の中であってほしいと思う。

私の中では、そういうのが「美しい日本」（もう死語か？）なのだ。


話が飛ぶが、こういう犯罪者に対しても、あの死刑廃止論者の弁護士の皆さんは、また被害者の心情を無視し逆なでするような主張を持ち出すのだろうか・・・。制度の問題と被害者や遺族を侮辱することは、きちんと切り離してお互いが尊重しあわなければいけないことなのに。


なんだか、いろんなことが一気に噴き出しそうなほど、腹立たしい気分なのだよ。 ]]> 思い 2007-08-28T23:59:59+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-307.html 会社人のタイプはいろいろとありますが、私の周りに多いのは次のふたつのタイプです。ひとつめは、仕事が趣味でもあり生きがいでもあり仕事に人生と命をかけている人。ふたつめは、仕事もそれなりにこなし仕事以外のところでも人生を楽しんでいる人。仕事をおざなりにする人は論外ですが、遊びをうまくできる人は、案外仕事もきちんとこなすものです。 仕事に生きる人生（つまり社会に貢献する人生）もいいと思いますが、私は遊び
仕事に生きる人生（つまり社会に貢献する人生）もいいと思いますが、私は遊びが生活の真ん中にある人生が理想です。

そういう理想に近いタイプの会社の先輩が、昨日、長野県の北アルプス・前穂高岳で転落して亡くなりました。今日、その知らせを会社で聞いて、けっこう私はショックを受けています。一時はラジコンヘリコプタの操縦を教えてもらう約束をしたこともありました。

その先輩の上司は鉄道模型関係で私とつながりがあるのですが、今日電話で「好きな事をしていて死んだのだから、考えようによっては本望だったのかもしれないなぁ」なんてことを話ました。ご家族のかたからしてみれば、そんな勝手なということになるのでしょう。しかし、遊びには危険はつきもの。いつ私もそういうことになるかわかりません。

わかりませんけど・・・、やっぱり死んじゃいけません。
もう遊び飽きたというまで、遊び人は生きなきゃいけません。
遊び足りないうちは、死んで本望なんてことはありえないのですよ。

あの笑顔をもう見ることができないというのは、なんともつらいです。


天国で安らかに・・・遊び続けてください。 ]]> 出来事 2007-08-27T22:24:03+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG http://puregreen.blog49.fc2.com/blog-entry-306.html レールのクリーニングもやっと終わって、今日は近鉄電車を並べて見ました。最近、近鉄特急の完成車輌の発売が多くて嬉しいことなのですが、今までレイアウトが使えませんでしたので、買ってきても試走もしていませんでした。 線路に車輌をおいて走らせてみますと、長編成のために急勾配がちょっときつそうなものや、車輪幅がちょっと広くてポイント通過に問題がありそうなものとかがありましたが、動力機構自体はスムーズで問題あ レールのクリーニングもやっと終わって、今日は近鉄電車を並べて見ました。最近、近鉄特急の完成車輌の発売が多くて嬉しいことなのですが、今までレイアウトが使えませんでしたので、買ってきても試走もしていませんでした。

線路に車輌をおいて走らせてみますと、長編成のために急勾配がちょっときつそうなものや、車輪幅がちょっと広くてポイント通過に問題がありそうなものとかがありましたが、動力機構自体はスムーズで問題あるようなものはありませんでした。本当は買うときに試走すべきなのでしょうが、私は店でケースから車輌を出すのが嫌いで、ついつい試走せずに買っちゃうんです。

近鉄電車の完成車輌は、特急は多いのですが一般車輌はほとんどありません。キットではけっこう一般車輌も数多くあるので、時間を作って車輌の製作を楽しいんでいきたいと思っています。できれば完全自作で、旧車の2200系や6300系を作って見たいのですが、Nゲージではなかなか無難しそうです。どちらにせよ、これからのんびりと模型趣味生活として70年代、80年代の近鉄の再現を楽しみたいです。

でも、ここだけの話。
私も愛知県に住んでもう25年以上。名鉄なんてと思っていた私が、最近名鉄の車輌にも魅力を感じ始めたりしています。私のレイアウトでは、近鉄電車と名鉄電車が同じ線路上を無造作に走る日も近いかも知れません。

なお、上の写真の後に見えるモノクロ写真は、私が若かりし頃に撮った近鉄10100系ビスタカーの3連編成の写真です。10100系の引退間近という頃で、その記念にA、B、C編成の3連運転が盛んにされていました。今でも大切な写真です。

徐々にレイアウトを紹介していくということで、まずは走行に欠かせないコントロールパネルのご紹介です。完全な私の自作作品で、16個のポイントの切り替えと、8ブロックの電源供給と走行方向をコントロールできます。ポイント切り替え配線で1ヶ所断線があってハンダ修理しましたが、その他は今でも正常に機能します。15年前はこういうものを製作していたのですから、けっこうパワーがあったものです。

今日、ようやく近鉄電車をならべて写真が撮れましたので、「homo ludens」に「Warachan'sモデル工房・鉄道模型部」のエントランスバナーを追加しました。実際のオープンはもうしばらく先になりそうです。 ]]> 鉄道模型 2007-08-26T23:28:40+09:00 Warachan（遊戯人） FC2-BLOG